來自：保駕護航網 閱讀：451人已瀏覽 發(fā)布時間：2017-08-15 分享：
廣州日報訊?（全媒體記者李天研?通訊員葉子川、魯亢）記者昨天獲悉，廣州地鐵十八號線工程可行性研究報告正式獲省發(fā)改委批復，可以動工建設，成為新一輪地鐵建設規(guī)劃第一條拿到“開工紙”的線路。這條全長約62.7公里的線路設9座車站，將采用最高時速160公里的8節(jié)編組列車，按照“大站停+站站停”組合模式運營，能夠實現(xiàn)南沙新區(qū)至廣州東站30分鐘的時空目標。
十八號線大致呈南北走向，線路起于南沙區(qū)萬頃沙樞紐，止于廣州東站樞紐，沿線串聯(lián)南沙區(qū)、番禺區(qū)、海珠區(qū)及天河區(qū)，線路全長62.7公里，均為地下線，全線共設廣州東站、冼村、琶洲西區(qū)、石榴崗、沙溪、南村萬博、番禺廣場、橫瀝、萬頃沙9座車站（除已運營車站外，其余車站站名均為工程暫定名）。
實現(xiàn)廣州中心城區(qū)、南沙新區(qū)的快速軌道交通聯(lián)系，支持南沙新區(qū)、南沙自貿區(qū)發(fā)展，是建設十八號線的重要目標之一。因此，十八號線將采用最高時速160公里的市域快線列車，按照“大站停+站站?！钡哪Ｊ竭M行運營，其中大站停列車?？咳f頃沙、橫瀝、番禺廣場、冼村、廣州東站5個車站，實現(xiàn)南沙新區(qū)與廣州東站30分鐘的快速通達。此外，十八號線將采用8節(jié)編組的列車，定員可達1750人。
地鐵集團表示，目前正在進行十八號線線路勘察設計工作，初步設計預審查已完成，市政府已與各區(qū)簽訂新線征拆任務書，各區(qū)開始進行前期征拆摸查等工作。
此商家未上傳營業(yè)執(zhí)照
您可以查看其他商家資料
為促進消費者和保駕護航平臺內經營者（以下簡稱“經營者”）良性互動，確保評價內容系基于真實的交易作出的客觀、公平的評價，為消費者選擇經營者提供可靠的指引，特制定本評價規(guī)則。
本規(guī)則適用于保駕護航平臺內的所有消費者和經營者。
交易雙方發(fā)布評價以及回復的內容應當客觀、真實、合法，且與交易的商品或服務具有關聯(lián)性，不得利用評價侵害相關方合法權益。
消費者在保駕護航平臺對經營者的評價范圍包括“動態(tài)評分”和“評論內容”；“動態(tài)評分”包括“綜合評分”、“設計水平”、“施工質量”、和“售后服務”。
裝修工程施工完畢后，消費者可對經營者在保駕護航平臺進行評價。
店鋪評分由消費者根據(jù)以下四個動態(tài)指標，即“綜合評分、設計水平、施工質量、售后服務”對經營者作出星級評分。每個指標為五個檔位，即“一星（很差）、二星（一般）、三星（滿意）、四星（非常滿意）、五星（無可挑剔）”。
對于消費者發(fā)布的評價內容，建議經營者24小時內進行回復處理。
消費者發(fā)布的評價內容、曬圖以及經營者對消費者評論的回復中不得出現(xiàn)法律法規(guī)不允許的內容，包括但不限于：涉及違反廣告法、憲法或其他法律法規(guī)要求的內容的；涉及政治、淫穢色情、暴力、反政府言論、賭博、毒品等內容的；辱罵或污言穢語；未經他人同意，涉及使用他人圖片并編輯后發(fā)布的；盜用他人圖片或未經他人同意使用他人圖片并編輯后發(fā)布的；以物質或金錢承諾為條件鼓勵、引導消費者進行“好評”的營銷內容。
如果消費者存在不合理評價、惡意評價行為，經營者可以向保駕護航平臺發(fā)起申訴，保駕護航平臺將根據(jù)經營者提供的證明材料進行審核，經保駕護航平臺判定此評價內容為不合理或惡意的，保駕護航平臺有權折疊該評價。
為了確保評價的客觀真實性、合法性，保駕護航平臺工作人員對消費者的評價內容須在消費者發(fā)布后2日內進行審核，經審核后不存在本規(guī)則第七條情形的，方可在保駕護航平臺展示。
本規(guī)則自2020年5月20日生效。
聯(lián)系我們| 公司簡介| 加入我們| 版權聲明| 網站地圖| 裝修專區(qū)| 用戶協(xié)議| 評價規(guī)則
免責聲明：本網站部分內容由用戶自行上傳，如其中內容有侵權的行為，請及時與本站聯(lián)系刪除。
Copyright ? 2014 ALL RIGHTS RESERVED. ICP經營許可證：
閩ICP備14017745號-1
營業(yè)執(zhí)照
